在建圈強(qiáng)鏈的戰(zhàn)略下,產(chǎn)業(yè)端發(fā)力已在城市國企中達(dá)成普遍共識。智慧城市、城市更新、新能源、縣城經(jīng)濟(jì)、環(huán)境基建等更是成為它們爭相布局的熱門行業(yè)。在此背景,南京卓遠(yuǎn)提出“雙十專項(xiàng)行動”系列,篩選十大熱門領(lǐng)域,推出《十佳案例》專欄。
作者:南京卓遠(yuǎn)研究中心
(一)提出背景
智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)是以國家智慧交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo),建成“高效、安全、環(huán)保、舒適、文明”的智慧交通與運(yùn)輸體系;大幅度提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)行效率,為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智慧的交通運(yùn)輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提高及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。
利用數(shù)字通信、人工智能、自動化、大數(shù)據(jù)等技術(shù),可更好地了解人們的不同需求和偏好,從而引導(dǎo)交通行為向更可低碳、更可持續(xù)的交通模式改變,以實(shí)現(xiàn)未來碳中和的目標(biāo)。未來,城市國企將進(jìn)一步以智慧交通建設(shè)為依托,持續(xù)提高綜合交通運(yùn)輸效率,推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展;以綠色智能技術(shù)發(fā)展為目標(biāo),構(gòu)筑新型交通生態(tài)系統(tǒng),著力實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)交通設(shè)施智慧化,加快建設(shè)交通網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心,建設(shè)智慧高速服務(wù)區(qū),智能鐵路交通樞紐,智慧港口、智慧機(jī)場等節(jié)點(diǎn)樞紐綜合體的“智慧大腦”,發(fā)展智慧停車、智慧巡航、大數(shù)據(jù)挖掘等新業(yè)態(tài)。
(二)十大案例
1、淮安交通控股,聯(lián)手百度建設(shè)智慧出行體系建設(shè)
淮安市交通控股集團(tuán)有限公司成立于2003年2月,是淮安市唯一的交通建設(shè)融資平臺和交通產(chǎn)業(yè)投資主體,主要承擔(dān)授權(quán)范圍內(nèi)的城市交通、控股企業(yè)和其他企業(yè)國有資產(chǎn)經(jīng)營管理;交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資、開發(fā)、建設(shè)、管理;股權(quán)投資。目前公司注冊資本為143.45億元,總資產(chǎn)約505億元,主體長期信用等級為AA+。
為提升市民出行便利,構(gòu)建智慧交通出行一體化,淮安交通控股成立江淮智慧科技有限公司,在全國率先實(shí)現(xiàn)MaaS生態(tài)體系建設(shè),深度整合公交、有軌電車、共享單車、智慧停車、網(wǎng)約車、高鐵、旅游等全品類交通產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)支付體系“一體化”。同時(shí)與百度公司達(dá)成推動車路協(xié)同與自動駕駛合作共識,借力百度公司的技術(shù)支持,合力打造全國首個(gè)全出行鏈MaaS生態(tài)體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)出行準(zhǔn)備時(shí)間最小化、等待時(shí)間最小化、響應(yīng)時(shí)間最小化、狀態(tài)切換時(shí)間最小化,讓市民可隨時(shí)享受科技帶來的精準(zhǔn)出行服務(wù)。
2、鹽城交投,探索“新零售”模式,打通城鄉(xiāng)物流配送“最后一公里”
鹽城交投集團(tuán)由鹽城市鐵路投資發(fā)展有限公司、鹽城市交通控股集團(tuán)、鹽城市公共交通有限公司等單位合并組建,下設(shè)鐵路發(fā)展、公共交通、交通投資、交通建設(shè)、交通產(chǎn)業(yè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)等6個(gè)二級板塊。
在新型城鎮(zhèn)化的過程中,鄉(xiāng)村零售成為縣域內(nèi)新消費(fèi)形態(tài),但基層“夫妻店”存在物流不暢,最后一公里難以打通等問題。鹽城交投基于現(xiàn)狀,深析廠家、渠道和小店業(yè)務(wù)痛點(diǎn),基于對快消品流通的理解,通過互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)手段著力解決供應(yīng)鏈信息不對稱的問題,讓數(shù)據(jù)、資金、物流、信息暢通無阻,使倉儲、配送、訂單分析等每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互銜接。這當(dāng)中的每一個(gè)流程,每一次操作都在系統(tǒng)里有記錄、有處理,把原來不透明、冗長的渠道變得透明化、數(shù)據(jù)化,進(jìn)而通過數(shù)據(jù)和系統(tǒng)改進(jìn)倉儲配送效率、精簡渠道環(huán)節(jié),從根本上使得快消品零售效率得到顯著提升,最終使社區(qū)零售終端和廣大消費(fèi)者受益。業(yè)務(wù)開展輔以政策支持,通過采取整合資源、健全網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一平臺、規(guī)劃引導(dǎo)、拓展功能等措施,整合搭建專業(yè)城鄉(xiāng)配送平臺,在全市率先走出了一條具有一定示范帶動效應(yīng)的末端配送體系建設(shè)新路徑,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
3、上海城開,打造上海第五大城市副中心莘莊站天薈TOD
上海城開集團(tuán)是由上海實(shí)業(yè)控股有限公司和徐匯區(qū)國資委共同投資,以房地產(chǎn)為主業(yè)、集商業(yè)、貿(mào)易、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等為一體的企業(yè)集團(tuán)。
上海城開、香港新鴻基共同投資組建的專業(yè)從事房地產(chǎn)投資、開發(fā)、經(jīng)營及相關(guān)服務(wù)為一體的中外合資企業(yè)——上海莘天置業(yè)有限公司,主要負(fù)責(zé)運(yùn)營上海莘莊站立體復(fù)合城天薈TOD TOWN項(xiàng)目,主要著力于開發(fā)“莘莊站體復(fù)合城”項(xiàng)目。TODTOWN天薈被認(rèn)為是上海第一個(gè)真正意義上的TOD項(xiàng)目,其建于上海閔行區(qū)莘莊地鐵站上蓋,將地鐵、高鐵、公交等集于一身。內(nèi)含各式商業(yè)、住宅樓群,包括高低層住宅、兩幢酒店式公寓、高低層商住兩用樓宇、辦公樓、五星級酒店、大型購物中心,同時(shí)還有各種公共設(shè)施,如空中花園、博物館、休閑娛樂中心等。交通方面接入軌道交通1號線、5號線、17號線(原規(guī)劃)和眾多公交線路,還將為滬杭高鐵和金山鐵路設(shè)站。該項(xiàng)目突破性地運(yùn)用了土地“空權(quán)”出讓模式,即出讓規(guī)劃土地上方的垂直投影空間面積,通過整合原先被軌道和車站分割開的零散規(guī)劃用地,在上方架設(shè)大平臺,最后形成一塊20公頃匯聚綜合業(yè)態(tài)的完整用地。
4、中山交投,設(shè)立專項(xiàng)基金打造智慧出行生態(tài)鏈
中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司成立于2007年,注冊資金29.1億元,轄下?lián)碛腥Y和控股公司24家,參股企業(yè)11家,主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)中山交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前主業(yè)投資建設(shè)范圍包含軌道交通、高速公路和干線公路。
中山交投在智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中主要通過設(shè)立專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)基金,通過“以投促產(chǎn)、以投促引”,吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地中山。目前中山交投作為合伙人或有限合伙人參投了中山琨山首約股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、中山交投新基建股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)中山市建粵發(fā)展股權(quán)投資企業(yè)(有限合伙)等產(chǎn)業(yè)基金,為智慧交通建設(shè)提供融資支持。以中山琨山首約基金為例,該基金成功參與首約科技(北京)有限公司(下稱“首約科技”)增資擴(kuò)股,引入首約科技華南區(qū)總部落戶古鎮(zhèn)鎮(zhèn),投資金額為3億元,投資企業(yè)將通過大數(shù)據(jù)整合運(yùn)用和智能科技滿足雙邊用戶群、不同場景和企業(yè)商旅出行需求,為中山市打造有特色、高質(zhì)量的智慧出行生態(tài)鏈。
5、湖北交投,多舉措構(gòu)建物流全產(chǎn)業(yè)鏈
湖北交通投資集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)涵蓋交通物流、工程建設(shè)、交通設(shè)計(jì)、交通服務(wù)、交通科技、交通金融、產(chǎn)城融合等板塊,是湖北省首家國有資本投資公司改革試點(diǎn)。
作為企業(yè)重要經(jīng)營板塊,湖北交投成立了湖北交投物流公司,運(yùn)營范圍包括公路沿線服務(wù)設(shè)施及其他配套服務(wù)設(shè)施的投資、經(jīng)營及管理,交通技術(shù)咨詢,物流業(yè)高新技術(shù)開發(fā),物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈開發(fā),道路客貨運(yùn)輸;貨物代理、聯(lián)運(yùn)信息服務(wù),倉儲服務(wù),物流咨詢,港口機(jī)械設(shè)備及公路施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的租賃和銷售等產(chǎn)業(yè)。今年,交投物流集團(tuán)新建了新材料配送基地項(xiàng)目、國際多式聯(lián)運(yùn)物流港等多個(gè)物流基礎(chǔ)設(shè)施,其中國際多式聯(lián)運(yùn)物流港將成為華中地區(qū)最大的國際公鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐,是集中了歐班列多式聯(lián)運(yùn)、大宗商品現(xiàn)貨期貨物流交易基地、餐飲食材供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園、大宗物資倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)基地、公鐵水空聯(lián)運(yùn)基地、保稅物流區(qū)、生活商務(wù)配套等核心功能為一體的現(xiàn)代化綜合物流樞紐集群。
6、浙江交投,引入千方科技,推進(jìn)下屬科研單位轉(zhuǎn)制上市
浙江省交通投資集團(tuán)是根據(jù)浙江省政府要求,以原浙江省高等級公路投資有限公司為主體,吸納省交通運(yùn)輸廳下屬其他4家直屬企業(yè)組建而成的省級交通類國有全資公司,于2001年12月29日注冊成立。
2017年3月-2018年9月期間,旗下交規(guī)院進(jìn)行事轉(zhuǎn)企改制,交規(guī)院按非公司企業(yè)法人改制為交投集團(tuán)出資設(shè)立的有限責(zé)任公司。隨后2018年9月起,交規(guī)院有限又進(jìn)行增資暨混合所有制混改,其改革方案為交規(guī)院在轉(zhuǎn)企改制并剝離部分非主業(yè)資產(chǎn)后,以市場公開方式,通過增資擴(kuò)股引進(jìn)戰(zhàn)略投資者和核心員工入股,改制成為國有控股的有限責(zé)任公司。其中由交規(guī)院有限的核心骨干投資成立了寧波富昭、寧波富慧、寧波富睿、寧波富院和寧波富昊,該五家有限合伙企業(yè)作為員工持股平臺;同時(shí)交規(guī)院有限在浙江產(chǎn)權(quán)交易所掛牌公開征集戰(zhàn)略投資者,符合公司要求的意向投資人為千方科技和浙江深改。2019年9月,交規(guī)院有限混改完成,新增注冊資本共3262.78萬元。彼時(shí)交投集團(tuán)持股55.08%,浙江深改持股15.02%,千方科技持股5.01%,5家員工持股平臺共計(jì)持股24.89%。2020年12月24日,交規(guī)院有限整體變更為股份有限公司,企業(yè)名稱變更為浙江數(shù)智交院科技股份有限公司。近日,數(shù)智交院遞交新三板上市申請,成功后將成為浙江交投集團(tuán)打造第六個(gè)上市平臺。
7、成都交投,搭建城市級智能交通平臺
成都交通投資集團(tuán)有限公司是以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為引領(lǐng)的城市綜合運(yùn)營商和國有資本投資運(yùn)營公司,注冊資本100億元,下轄二級企業(yè)20家、參控股企業(yè)138家,企業(yè)信用評級國內(nèi)AAA、國際BBB+。
成都交投智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司是成都交投旗下的智慧停車業(yè)務(wù)主要實(shí)施企業(yè)。智慧停車公司集停車場投資建設(shè)、運(yùn)營管理、科技研發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資為一體,經(jīng)營近5萬個(gè)停車泊位,公司作為成都市公建配套停車場的接收和管理主體,目前已建成四川大學(xué)、電子科大等大型停車場,管理東客站、華西壩等7個(gè)自建停車場及14個(gè)市級財(cái)政投資建設(shè)公建配套停車場,在建停車場項(xiàng)目有錦城廣場地下停車場項(xiàng)目、“攀成鋼”片區(qū)南區(qū)、北區(qū)地下停車場,各區(qū)縣合資平臺擬建停車綜合體及智慧停車場16處。同時(shí)以“互聯(lián)網(wǎng)+停車”模式構(gòu)建城市級智慧停車運(yùn)營平臺,以停車場投資建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)營、科技開發(fā)和智能停車裝備制造相結(jié)合的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為核心,形成線上、線下雙輪驅(qū)動發(fā)展新格局,逐步從區(qū)域性停車企業(yè)走向跨區(qū)域發(fā)展與經(jīng)營,發(fā)展成為實(shí)力雄厚、管理科學(xué)、品牌知名度高、可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)的全國一流智慧停車交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜合運(yùn)營商。
8、成都鐵路國旅,交通+旅游新業(yè)態(tài)
四川成都鐵路國際商旅集團(tuán)有限公司成立于1996年01月15日,是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“成都鐵路局”)的全資子公司。2021年3月由成都鐵路局投資打造的“熊貓專列”從成都站沿成昆鐵路開往峨眉站,由成都鐵路國旅負(fù)責(zé)經(jīng)營,開啟了交通+旅游的精品旅游列車新模式。
成都鐵路局將陸續(xù)增開管內(nèi)及跨省旅游專列60余列,以“熊貓專列”精品列車為拳頭產(chǎn)品。終點(diǎn)將包括貴州遵義、四川西昌、廣元、重慶等地。此外,為充分體驗(yàn)紅色文化、傳承革命精神,他們將借迎接建黨一百周年之機(jī),開行“紅色旅游”專列,受到市場強(qiáng)烈反響。“熊貓專列”旅游列車,全列共12輛編組,由1輛“熊貓悅府”、2輛“熊貓雅舍”、5輛“熊貓歸閣”(高級硬臥)、1輛“熊貓餐廳”、1輛“熊貓樂園”(多功能娛樂車)10和主題車廂和1輛宿營車、1輛發(fā)電車組成,定員252席。硬件設(shè)備上,“熊貓專列”較普通旅游列車增設(shè)了安全智能電子鎖具、智能服務(wù)系統(tǒng)、觀景長桌、點(diǎn)歌、影音娛樂、USB充電裝置、恒溫淋浴系統(tǒng)等人性化服務(wù)設(shè)施。在列車服務(wù)上,“熊貓專列”全面推行了“點(diǎn)對點(diǎn),個(gè)性化”定制服務(wù),除提供日常列車乘務(wù)外,還引進(jìn)了星級賓館“黃金管家”服務(wù)模式,專門配備“熊貓管家”,實(shí)現(xiàn)了工作人員固定車廂和全列流動相結(jié)合的全方位服務(wù)。
9、江蘇交控,孵化“蘇高速,茉莉花”高速運(yùn)營品牌
江蘇交通控股有限公司成立于2000年,是江蘇重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目省級投融資平臺。公司主要承擔(dān)四項(xiàng)職責(zé):一是負(fù)責(zé)全省高速公路、鐵路、機(jī)場、港口等重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的投融資;二是負(fù)責(zé)省鐵路集團(tuán)、省港口集團(tuán)、東部機(jī)場集團(tuán)的出資任務(wù);三是負(fù)責(zé)全省高速公路、過江橋梁的運(yùn)營和管理;四是依托交通主業(yè),負(fù)責(zé)涉及金融投資、電力能源、客運(yùn)渡運(yùn)、智慧交通、文化傳媒等相關(guān)競爭性企業(yè)的經(jīng)營管理。
隨著社會快速發(fā)展,公眾對更快、更優(yōu)的出行需求越來越高,江蘇交控以提升管理水平和公眾服務(wù)質(zhì)量為契機(jī),以品牌宣傳為抓手,以品牌活動為載體,以品牌發(fā)展為支撐,全速推進(jìn)品牌創(chuàng)建工作,在“暢行高速,溫馨在江蘇”服務(wù)理念的基礎(chǔ)上,傾心打造“蘇高速·茉莉花”運(yùn)營管理品牌。從“茉莉情緣、茉莉吐蕊、茉莉花開、茉莉飄香”四方面,聯(lián)系品牌創(chuàng)建、品牌影響、品牌落地、品牌延伸等,通過構(gòu)建品牌傳播體系、優(yōu)化品牌考核機(jī)制、創(chuàng)新品牌孵化機(jī)制、選樹品牌傳播明星、開展品牌創(chuàng)建“奪杯競賽”,實(shí)現(xiàn)了品牌與營運(yùn)管理工作的全面融合;通過開展品牌美食節(jié)、品牌知識競賽、舉辦高質(zhì)量跨省論壇,以及與行業(yè)新媒體建立良好合作機(jī)制,堅(jiān)持“走出去”“引進(jìn)來”,不斷增強(qiáng)品牌影響力。
10、南京鐵投,央地合作打造南京南區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)
南京鐵路建設(shè)投資有限責(zé)任公司于2007年經(jīng)市政府批準(zhǔn)成立,注冊資本39.17億元。公司作為南京鐵路建設(shè)的投融資主體,主要承擔(dān)南京市域內(nèi)鐵路項(xiàng)目投資與鐵路建設(shè)相關(guān)的市政建設(shè)、土地和經(jīng)營項(xiàng)目開發(fā)等。
2019南京創(chuàng)新周期間,由南京鐵投公司和招商蛇口南京公司聯(lián)合打造的城市樞紐TOD產(chǎn)辦綜合項(xiàng)目,“高鐵網(wǎng)谷”在南京南站南廣場舉行開園儀式投入運(yùn)營。作為南京市屬國企與央企混改合作項(xiàng)目,也是南站地區(qū)的重要“窗口”工程,項(xiàng)目總投資20億元,總建筑面積超過17萬平方米,以打造區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新企業(yè)加速器為發(fā)展方向,吸引了企業(yè)總部及國家級孵化器項(xiàng)目等70余家企業(yè)入駐,其中包括遠(yuǎn)大住工、中冶交通、上海蘇中、世澤科技、深視光點(diǎn)、貓玩互娛等帶動性強(qiáng)的龍頭項(xiàng)目。項(xiàng)目通過“官助企辦、區(qū)域聯(lián)動、全面市場化”的運(yùn)營模式,實(shí)現(xiàn)了社會效益與商業(yè)運(yùn)營的有機(jī)結(jié)合,將對改善區(qū)域投資環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)揮帶動作用,助力南站高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)更好發(fā)展。項(xiàng)目堅(jiān)持招引產(chǎn)園內(nèi)外部優(yōu)質(zhì)合作資源,周年慶路演,繼續(xù)從科技金融服務(wù)、人才項(xiàng)目扶持、科技企業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)多圈賦能等多個(gè)方面全方位、多維度服務(wù)園區(qū)企業(yè),助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。